|
Значения параметров handling.dat
|
|
Оффлайн
LMaster
Автор темы
|
Дата: Вторник, 2009-12-15, 23:37
№ 1
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений101
Регистрация
2009-12-15
Страна
RU
|
Файл открывается любым текстовым редактором. (предварительно в свойствах надо убрать галочку "Только чтение")
Расшифровка параметров. (может быть неточной или вовсе неверной)
Общие параметры: (A) vehicle identifier [14 символов максимум] - идентификатор транспортного средства. (B) fMass - масса автомобиля, чем выше тем проще сносить все со своего пути, но при увеличении падает ускорение машины. (С) fDragMult - это значение отвечает за сопротивление транспортного средства, маленькое значение ускоряет ускорение и увеличивает максимальную скорость. (D) nPercentSubmerged [10 - 120] - процент от высоты транспортного средства, требуемый, чтобы транспортное средство плавало. (E) CentreOfMass.x [-10.0 > x > 10.0] (F) CentreOfMass.y [-10.0 > x > 10.0] - координаты центра масс (G) CentreOfMass.z [-10.0 > x > 10.0]
Далее идет ряд параметров отвечающих за трансмиссию: (Tt) m_nDriveBias 1.0 = передний привод, 0.0 = rear wheel drive - задний привод. (Tg) m_nDriveGears - кол-во передач. (Tf) m_fDriveForce - чем выше значение, тем быстрее ускорение. (Ti) m_fDriveInertia - инерция двигателя, или же время, необходимое, чтобы замедлиться после ускорения. (Tv) m_fV - максимальная скорость. (Tb) m_fBrakeForce - сила торможения. (Tbb) m_fBrakeBias - балансировка тормозов между передними и задним. Более высокое значение перемещают балансировку вперед. (Ts) m_fSteeringLock - максимальный угол поворота руля, измеренный в градусах (скорей всего связанно с максимальным углом поворота колёс).
Колеса, и все что с ними связано: (Wc+) m_fTractionCurveMax (formerly fTractionMult) - ведение и максимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте. (Wc-) m_fTractionCurveMin (formerly fTractionLoss) - ведение и минимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте. (Wc-) m_fTractionCurveLateral (shape of lateral traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и боковая приемистость двигателя автомобиля в повороте. (Wc|) m_fTractionCurveLongitudinal (shape of longituduinal traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и продольная приемистость двигателя автомобиля в повороте. (Ws+) m_fTractionSpringDeltaMax (max dist for traction spring) - ??? (Wh) m_fTractionBias - балансировка тяги, или же связь между сцеплением / управляемостью.
Подвеска: (Sf) m_fSuspensionForce (1 / (сила * кол-во колес) = нижний лимит для нулевой силы при высокой подвеске - сила подвески. При увеличении силы, подвеска будет становится более жесткой. (Scd) m_fSuspensionCompDamp - сила и интенсивность вибрации подвески. (Srd) m_fSuspensionReboundDamp - сила и интенсивность вибрации подвески на высоких скоростях. Увеличивается для лучшей управляемости на максимальных скоростях. (Su) m_fSuspensionUpperLimit - максимальная высота кузова автомобиля с подвеской в акции. (Sl) m_fSuspensionLowerLimit (Sr) m_fSuspensionRaise (Sb) m_fSuspensionBias
Повреждения: (Dc) m_fCollisionDamageMult - максимальное кол-во повреждений, которое можно получить в столкновениях, до поломки. (Dw) m_fWeaponDamageMult - максимальное кол-во повреждений, которое можно получить от оружия, до поломки. (Dd) m_fDeformationDamageMult - зависимость деформации корпуса автомобиля от силы столкновения. (De) m_fEngineDamageMult - максимальное кол-во повреждений двигателя, которое можно получить, до поломки. Прочее: (Ms) m_fSeatOffsetDist - возможно дистанция от руля до сиденья. (Mv) m_nMonetaryValue - цена автомобиля. (Mmf) mFlags (model flags - see below) - специальные флаги. (Mhf) hFlags (handling flags - see below) - специальные флаги. (Ma) m_nAnimGroup (anim group type - see below below) - анимация.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-05-18, 22:59
№ 451
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
nikanor, я тоже так пробовал уже - тоже самое. Вот в том то и дело что sl не для этого предназначен. Это нижний лимит подвески (самое низкое положение колеса относительно авто если это колесо вывесить). А ты его повышаешь до невообразимых значений пока колесо под арку не залезет. Поэтому и происходит то что ты описал уже.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Суббота, 2012-05-26, 22:25
№ 452
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений30
Регистрация
2012-02-06
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 10:18
№ 453
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений30
Регистрация
2012-02-06
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 10:57
№ 454
|
|
Гангстер
Сержант
Регистрация
2010-10-16
Страна
AM
|
Sanek_Hamann, Читай комментарии поймешь, Программа еще совсем сырая! 
Показать подпись автора
BE THE BOSS
PLATINUM MOTORSPORT Минимум доработок - максимум эффекта…
|
|
Страна: AM
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 16:04
№ 455
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений30
Регистрация
2012-02-06
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 17:03
№ 456
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
Sanek_Hamann, Ну вобщем то все правильно делаешь. Повышай первый WC- вместе с WC+тогда резкость поворотов не так заметна будет. Если снизить второй WC- тоже резкость пропадет, но управление изменится. А для разгона... посмотри не высокий ли центр масс, можно повысить Ti ноне факт что подействует, а максимальную скорость изменит. Ну и самый плохой способ - увеличить значение максимальной скорости и количество передач коробки менять.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 20:46
№ 457
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
Прочёл всю тему, много нового для себя почерпнул, спасибо завсегдатаям! Нигде не встретил, а может и не внимательно читал, уж простите... Как сделать подвеску независимой и наоборот? _________________ Уже сам разобрался.
Изменено: yug74 - Воскресенье, 2012-05-27, 21:43
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-05-27, 23:46
№ 458
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
Quote (yug74) Уже сам разобрался. И как? А то я не разобралсо , а интересно.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-05-28, 02:00
№ 459
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
Quote (Aleksus) И как? А то я не разобралсо , а интересно. Сразу после цены, почти в конце, обычно начинается либо двумя четвёрками, либо двумя двойками, но могут быть и так 24 или 42. 18000 440000 0 0 4-независимая подвеска. 2-зависимая. На многих моделях передок независимый. а задок зависимый, от того и чередование двух чисел. 1-я цифра задок, 2-я передок.
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 08:11
№ 460
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений94
Регистрация
2011-09-10
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 10:09
№ 461
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
jaguar555, В разделе подвески Su - максимальная высота подвески (как раз то что тебе надо уменьшить чтобы колесо в сквозь крыло не вылезало. Sl повышай чтоб слишком низко не висело колесо (когда оно вывешено естессно). В общем чем ближе эти параметры к нулю тем меньше ходы подвески вверх и вниз.
Но кроме них не надо забывать про Sf Scd и Srd если колесо сквозь крыло проходит, то наверно жесткость подвески низковата. Если справиться с колесом сквозь крыло получается только при ооочень жесткой подвеске, с которой по городу ездить не удобно, посмотрите на значение Sr. Возможно получиться немного поднять автомобиль (без ущерба для внешнего вида) при этом можно будет снизить жесткость подвески или увеличить ходы, ну или и то и другое.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 13:03
№ 462
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений94
Регистрация
2011-09-10
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 13:10
№ 463
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
jaguar555, смотри несколькими постами ранее как поменять независимую подвеску на зависимую и наоборот. Когда я экспериментировал с переходами на какую-то из них, у меня так же вылазили передние стойки, помог возврат.
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 13:43
№ 464
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
jaguar555, посмотри по типу Jeep Cherokee 84 от Olegator'а, там подвеска выставлена как независимая на жёстких мостах, но настроена она так, что работает как зависимая... может и у тебя в этом загвоздка.
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 14:11
№ 465
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
jaguar555, судя по мостам, болтающимся снизу, там зависимая подвеска.
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 14:15
№ 466
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений94
Регистрация
2011-09-10
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 14:23
№ 467
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
jaguar555, попробуй прописать так 240000, тогда сзади будет зависимая, а спереди независимая. Может у тебя наоборот прописано или обе зависимые 220000
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 17:44
№ 468
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений94
Регистрация
2011-09-10
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 19:33
№ 469
|
|
Гангстер
Рядовой
Регистрация
2010-03-01
Страна
MD
|
jaguar555, я тоже думал что всё правильно, но как только менял зависимую на независимую спереди, стойки так же начинали выпрыгивать... ну да ладно. посмотри на хорошем примере Toyota Hilux Trophytruck, вот там просто зверский ход подвески с разжатием и сжатием пружин.
Изменено: yug74 - Вторник, 2012-05-29, 19:34
Показать подпись автора
На пенсии ))
|
|
Страна: MD
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-05-29, 23:49
№ 470
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений52
Регистрация
2012-01-22
Страна
RU
|
jaguar555, тебе надо не в эту тему скорее, по конвертам пожалуй. и показать в занозе как у тебя даммисы подвески стоят, потом если у тебя верхняя часть пружин заканчивается у пола кузова и у капота, а ход подвески хочешь чтобы был большой, то скорее всего пружины тебе укоротить/обрезать надо бы, чтобы они не выпрыгивали. и вот еще, у тебя мосты подвижные? они transmission_f/r называются 
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-06-10, 19:35
№ 471
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений6
Регистрация
2012-03-28
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-06-11, 01:41
№ 472
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
I_love_VAZ, Quote (yug74) 4-независимая подвеска. 2-зависимая. Quote (yug74) 1-я цифра задок, 2-я передок
440000 - и задняя и передняя независимые. Всё ж понятно yug74 описал. 440010 - пятая цифра отвечает за тормозную систему. Если там стоит цифра: 0 - система без АБС; 1 - система с АБС; 8 - недостаток тормозной силы (следов на асфальте не остается и машина тормозит очень плохо) для рыдванов вобщем.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2012-06-14, 12:15
№ 473
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений6
Регистрация
2012-03-28
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2012-07-19, 15:46
№ 474
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений12
Регистрация
2011-07-25
Страна
UA
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: UA
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-07-24, 18:35
№ 475
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений6
Регистрация
2012-03-28
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-08-03, 15:02
№ 476
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений12
Регистрация
2011-07-25
Страна
UA
|
доброго дня суток всем.как вытащить колёса из земли [img]http://fotki.yandex.ru/users/mametik12/view/494323/?page=0[/img] какой параметр за это отвечает. зараннее спасибо.
Изменено: mametik - Пятница, 2012-08-03, 15:02
|
|
Страна: UA
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-08-03, 15:35
№ 477
|
|
Гангстер
GtaMania.ru
|
Quote (mametik) как вытащить колёса из земли Бери лопату и откапывай ее, как еще. В шапке не судьба прочитать?
|
|
Страна: HK
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-08-03, 16:31
№ 478
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений96
Регистрация
2010-12-30
Страна
KZ
|
злой дядька админ насоветует.. mametik, ты это.. Брось лопату!!!не надо не чего откапывать!))для началу,надо-бы разобраться как они у тебя там оказались.. на асфальте они также проваливаются?но вродь эт не хендлинг виной
|
|
Страна: KZ
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2012-08-26, 21:03
№ 479
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений11
Регистрация
2011-05-20
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-08-27, 01:42
№ 480
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений131
Регистрация
2011-01-21
Страна
UA
|
Quote (GTA-SUPER) как можно через Edit IV регулировать высоту подвески? хм, не знаю как через эдит4, но можно и через блокнот попробуй-ка регулировать этот параметр -- (Sr) m_fSuspensionRaise
Quote (mametik) как вытащить колёса из земли если конвертишь не ты, то никак. а если все же орудуешь в занозе, но для начала советую проверить диаметр КОЛов колес, он должен быть слегка меньше диаметра модели колеса. возможно тебе надо будет его (КОЛ) увеличить.
Изменено: BubLik - Понедельник, 2012-08-27, 01:43
Показать подпись автора
GCU Car Pack [IV/REL] [BAKERY]
|
|
Страна: UA
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-09-10, 11:49
№ 481
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений17
Регистрация
2010-10-01
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-09-11, 03:36
№ 482
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений2
Регистрация
2012-09-09
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-09-11, 23:49
№ 483
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений2
Регистрация
2012-09-09
Страна
RU
|
Quote (AtammmaN) vlasov95rus, Ну это не так уж тяжело воплотить в ГТА, у меня на пару машинках такая тема делалась. Но сейчас нет ГТА у меня, а ребята помогут выбери какую машинку хочешь, чтобы на нее сделались такие настройки и обратись сюда !!! Спасибо) Получилось так сделать,только без зажимания ручника) На песке)
Еще хотел поинтересоваться,используя вот эти [spoiler="параметры"](Wc+) m_fTractionCurveMax (formerly fTractionMult) - ведение и максимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте. (Wc-) m_fTractionCurveMin (formerly fTractionLoss)- ведение и минимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте. (Wc-) m_fTractionCurveLateral (shape of lateral traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и боковая приемистость двигателя автомобиля в повороте[/spoiler] ,можно добится лучшего вхождения авто в поворот?)
Изменено: vlasov95rus - Вторник, 2012-09-11, 23:51
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2012-09-12, 00:46
№ 484
|
|
Гангстер
Сержант
Регистрация
2010-10-16
Страна
AM
|
vlasov95rus, Конечно, обычное сопоставления цифр и все ВУАЛЯ, только я в этом не очень силен 
Показать подпись автора
BE THE BOSS
PLATINUM MOTORSPORT Минимум доработок - максимум эффекта…
|
|
Страна: AM
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2012-09-12, 01:29
№ 485
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений220
Регистрация
2010-01-20
Страна
RU
|
vlasov95rus говоря простым языком: 1-чем выше, тем выше сцепление с дорогой в повороте и возможны перевороты. 2- чем выше-тем сильнее сцепление с дорогой при торможении. 3- не знаю, пробуй увеличивать и кататься
пробуксовка: накрутить мощи Tf, ну и приподнять зад (не визуально, а сцепление с дорогой) Wbias- чем больше число, тем больше скользит зад и сильнее держит перед
Изменено: superaleks - Среда, 2012-09-12, 01:34
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2012-09-13, 23:03
№ 486
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений8
Регистрация
2010-05-14
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-09-14, 00:07
№ 487
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений52
Регистрация
2012-01-22
Страна
RU
|
пазитиffчик, Tb в основном ставят от 0.15 до 0.5, больше не исключено, но ни к чему. до 0.25 олдовые развалюхи, 0.2-0.3 более менее спокойное торможение, а далее более агрессивное. Для хорошего торможения с таких скоростей (более 250) ставить стоит побольше, сцепление Wc+ и Wc- выше 1.0, балансировка передних/задних тормозов Tbb обычно больше на перед. Mmf если авто с абс чтобы заканчивалось на ...010, без абс ...000 сложнее отрегулировать баланс тормозов и нужный результат 
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-09-14, 00:13
№ 488
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений220
Регистрация
2010-01-20
Страна
RU
|
(Tb)- сила торможения, сделай 0.8 (Tbb) баланс торможения, чем меньше, тем больше занос( т.е 0.5 равномерное распределение меж передом и задом, а 0.4 и выворот руля, делает занос) ну и первое из двух значений( Wc-)- это главное, если сделать 1.90 то в реале ремни не удержат при торможении ещё есть Wc+ это стоит перед двумя с минусами(сцепление колёс с землёй в повороте, возможны перевороты от сильного сцепления) ну и если не нужна абс-то в конце есть значение к примеру 440080, вот если сделать 440000 то абс не будет вот вроде всё по тормозам
Изменено: superaleks - Пятница, 2012-09-14, 00:19
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2012-09-14, 02:28
№ 489
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений52
Регистрация
2012-01-22
Страна
RU
|
пазитиffчик, нет, так уже не настроить)
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Суббота, 2012-10-13, 04:56
№ 490
|
|
Гангстер
Сержант
Сообщений91
Регистрация
2009-09-24
Страна
RU
|
Спасибо!
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-10-15, 20:11
№ 491
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений1
Регистрация
2012-10-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-11-26, 22:15
№ 492
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений9
Регистрация
2011-10-29
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2012-11-26, 22:48
№ 493
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений52
Регистрация
2012-01-22
Страна
RU
|
sanchez25, дело не в параметрах, все зависит от самих авто, которые ты заменяешь, и от того, насколько с умом у них проработаны лоды (по-русски говоря упрощенная геометрия модели, используемая игрой на расстоянии, как по научному даже не знаю и знать ни к чему). Проще всего увидеть отличия основного максимально детализированного лода от упрощенного в программке OpenIV, если их не видно, то такой транспорт для игры нежелателен, когда его много, в противном случае игра будет не загружать текстуры города, тормозить и иметь всевозможные подобные баги.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-11-27, 04:31
№ 494
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений9
Регистрация
2011-10-29
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2012-11-27, 09:22
№ 495
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений52
Регистрация
2012-01-22
Страна
RU
|
sanchez25, не в ту тему ты залез) ну вот смотри, запускаешь опен4, проходишь в директорию models/cdimages/vehicles.img и у тебя есть список всех автомобилей, открываем, для примера, admiral.wft, откроется обзор автомобиля в 3d виде. Справа есть несколько параметров, смотри детализацию high (Lod0), med (Lod1), low (Lod2). Для удобства вкл/выкл ребра. Что непонятно, пиши в лс 
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2013-02-20, 22:19
№ 496
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений3
Регистрация
2013-02-20
Страна
KZ
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: KZ
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2013-02-20, 22:47
№ 497
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
otmar777, (Sr) m_fSuspensionRaise - повышай понемногу.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2013-02-21, 11:09
№ 498
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений3
Регистрация
2013-02-20
Страна
KZ
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: KZ
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2013-02-21, 12:11
№ 499
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений65
Регистрация
2011-08-24
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2013-02-21, 13:40
№ 500
|
|
Гангстер
Рядовой
Сообщений194
Регистрация
2010-12-20
Страна
RU
|
otmar777, понижать (G) CentreOfMass.z повышать жесткость подвески (Sf) m_fSuspensionForce уменьшить ходы подвески (Su) m_fSuspensionUpperLimit (Sl) m_fSuspensionLowerLimit
|
|
Страна: RU
|
|
|