|
Значения параметров handling.dat
|
|
Оффлайн
LMaster
Автор темы
|
Дата: Вторник, 2009-12-15, 23:37
№ 1
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений101
Регистрация
2009-12-15
Страна
RU
|
Файл открывается любым текстовым редактором.
(предварительно в свойствах надо убрать галочку "Только чтение")
Расшифровка параметров.
(может быть неточной или вовсе неверной)
Общие параметры:
(A) vehicle identifier [14 символов максимум] - идентификатор транспортного средства.
(B) fMass - масса автомобиля, чем выше тем проще сносить все со своего пути, но при увеличении падает ускорение машины.
(С) fDragMult - это значение отвечает за сопротивление транспортного средства, маленькое значение ускоряет ускорение и увеличивает максимальную скорость.
(D) nPercentSubmerged [10 - 120] - процент от высоты транспортного средства, требуемый, чтобы транспортное средство плавало.
(E) CentreOfMass.x [-10.0 > x > 10.0]
(F) CentreOfMass.y [-10.0 > x > 10.0] - координаты центра масс
(G) CentreOfMass.z [-10.0 > x > 10.0]
Далее идет ряд параметров отвечающих за трансмиссию:
(Tt) m_nDriveBias 1.0 = передний привод, 0.0 = rear wheel drive - задний привод.
(Tg) m_nDriveGears - кол-во передач.
(Tf) m_fDriveForce - чем выше значение, тем быстрее ускорение.
(Ti) m_fDriveInertia - инерция двигателя, или же время, необходимое, чтобы замедлиться после ускорения.
(Tv) m_fV - максимальная скорость.
(Tb) m_fBrakeForce - сила торможения.
(Tbb) m_fBrakeBias - балансировка тормозов между передними и задним. Более высокое значение перемещают балансировку вперед.
(Ts) m_fSteeringLock - максимальный угол поворота руля, измеренный в градусах (скорей всего связанно с максимальным углом поворота колёс).
Колеса, и все что с ними связано:
(Wc+) m_fTractionCurveMax (formerly fTractionMult) - ведение и максимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc-) m_fTractionCurveMin (formerly fTractionLoss) - ведение и минимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc-) m_fTractionCurveLateral (shape of lateral traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и боковая приемистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc|) m_fTractionCurveLongitudinal (shape of longituduinal traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и продольная приемистость двигателя автомобиля в повороте.
(Ws+) m_fTractionSpringDeltaMax (max dist for traction spring) - ???
(Wh) m_fTractionBias - балансировка тяги, или же связь между сцеплением / управляемостью.
Подвеска:
(Sf) m_fSuspensionForce (1 / (сила * кол-во колес) = нижний лимит для нулевой силы при высокой подвеске - сила подвески. При увеличении силы, подвеска будет становится более жесткой.
(Scd) m_fSuspensionCompDamp - сила и интенсивность вибрации подвески.
(Srd) m_fSuspensionReboundDamp - сила и интенсивность вибрации подвески на высоких скоростях. Увеличивается для лучшей управляемости на максимальных скоростях.
(Su) m_fSuspensionUpperLimit - максимальная высота кузова автомобиля с подвеской в акции.
(Sl) m_fSuspensionLowerLimit
(Sr) m_fSuspensionRaise
(Sb) m_fSuspensionBias
Повреждения:
(Dc) m_fCollisionDamageMult - максимальное кол-во повреждений, которое можно получить в столкновениях, до поломки.
(Dw) m_fWeaponDamageMult - максимальное кол-во повреждений, которое можно получить от оружия, до поломки.
(Dd) m_fDeformationDamageMult - зависимость деформации корпуса автомобиля от силы столкновения.
(De) m_fEngineDamageMult - максимальное кол-во повреждений двигателя, которое можно получить, до поломки.
Прочее:
(Ms) m_fSeatOffsetDist - возможно дистанция от руля до сиденья.
(Mv) m_nMonetaryValue - цена автомобиля.
(Mmf) mFlags (model flags - see below) - специальные флаги.
(Mhf) hFlags (handling flags - see below) - специальные флаги.
(Ma) m_nAnimGroup (anim group type - see below below) - анимация.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 17:04
№ 101
|
|
Удаленные
|
Quote (atraks) а сила торможения ?
REBLA 2500.0 4.7 85 0.0 0.0 -0.75 0.25 5 0.15 1.0 134.0 0.24 0.66 0.4 32.0 1.35 1.05 12.5 0.15 0.47 2.6 2.0 2.0 0.15 -0.10 0.0 0.46 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 35000 440010 0 0
сила торможения
REBLA 2500.0 4.7 85 0.0 0.0 -0.75 0.25 5 0.15 1.0 134.0 0.24 0.66 0.4 32.0 1.35 1.05 12.5 0.15 0.47 2.6 2.0 2.0 0.15 -0.10 0.0 0.46 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 35000 440010 0 0
баланс тормозов между передними и задними колесами (более высокое значение перемещает балансировку вперед) Quote (atraks) и как сделать чтобы допустим перед был ведущим ?
REBLA 2500.0 4.7 85 0.0 0.0 -0.75 0.25 5 0.15 1.0 134.0 0.24 0.66 0.4 32.0 1.35 1.05 12.5 0.15 0.47 2.6 2.0 2.0 0.15 -0.10 0.0 0.46 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 35000 440010 0 0
привод 1.0 = передний привод;
0.0 = задний привод;
0.5 = полный привод. И кстати, народ, читайте первый пост там все это есть... Изменено: Jaxer - Пятница, 2010-06-11, 17:08
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 17:08
№ 102
|
|
Заблокированные
Рядовой
Сообщений2442
Регистрация
2008-10-03
Страна
RU
|
Quote (z550i) автобусы CHERY двигатель сзади
тогда советую значения по оси F(Y) сдвинуть назад, примерно на -0.1 или -0.15  (на месте жирного шрифта)
YANKEE 7500.0 3.0 80 0.0 0.0 -0.9 0.0 6 0.12 0.3 135.0 0.15 0.55 0.2 40.0 0.90 0.75 15.0 0.15 0.45 1.0 1.0 0.7 0.15 -0.25 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 40000 8 300000 2
Quote (z550i) ПОМОГЛО А ПОСЛЕ -0,9 дальше какие цифры плиз
В смысле? Переформулируй мысль 
Показать подпись автора
Сильный поедает вкусного - закон жизни
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 17:35
№ 103
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений21
Регистрация
2010-03-02
Страна
BY
|
полсе -0,9 следующие как писать так -1,0 -1,1 так
Показать подпись автора
|
|
Страна: BY
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 17:36
№ 104
|
|
Заблокированные
Рядовой
Сообщений2442
Регистрация
2008-10-03
Страна
RU
|
z550i, да
Показать подпись автора
Сильный поедает вкусного - закон жизни
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 17:40
№ 105
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений21
Регистрация
2010-03-02
Страна
BY
|
а ниже подвеску какие значения надо поменятьДобавлено (11.06.2010, 17:40)
---------------------------------------------
и выше зад поднять что надо редактировать
Показать подпись автора
|
|
Страна: BY
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-11, 18:03
№ 106
|
|
Удаленные
|
Quote (z550i) а ниже подвеску какие значения надо поменять YANKEE 7500.0 3.0 80 0.0 0.0 -0.1 0.0 6 0.12 0.3 135.0 0.15 0.55 0.2 40.0 0.90 0.75 15.0 0.15 0.45 1.0 1.0 0.7 0.15 -0.25 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 40000 8 300000 2 Общая выота подвески:
0 - это нулевой баланс;
допустим -0.01 - подвеска будет ниже;
0.01 - подвеска выше.
Но учти, что с этим значением стоит (можно) экспирементировать даже до тысячных. Например: -0.005 или 0.005, т.к. изменение даже третьей цифры после ноля визуально (в игре) уже очень заметно. Quote (z550i) и выше зад поднять что надо редактировать
YANKEE 7500.0 3.0 80 0.0 0.0 -0.1 0.0 6 0.12 0.3 135.0 0.15 0.55 0.2 40.0 0.90 0.75 15.0 0.15 0.45 1.0 1.0 0.7 0.15 -0.25 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 40000 8 300000 2 Этот параметр действует по принципу "качели" (как кто-то выразился, не помню кто), т.е. получается:
0.5 - опять же "золотая середина";
..а например 0.45 - задняя чать машина приподнимается, передняя соответсвенно опускается,
0.55 - по аналогии, только обратно пропорцианально)) Изменено: Jaxer - Пятница, 2010-06-11, 19:46
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2010-06-14, 15:25
№ 107
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений21
Регистрация
2010-03-02
Страна
BY
|
а если полностью опустить и зад и перед плиз с ообозначающей его буквой
Показать подпись автора
|
|
Страна: BY
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2010-06-14, 15:41
№ 108
|
|
Удаленные
|
Quote (z550i) а если полностью опустить и зад и перед плиз с ообозначающей его буквой
...ты вот это прочел? Quote (z550i) YANKEE 7500.0 3.0 80 0.0 0.0 -0.1 0.0 6 0.12 0.3 135.0 0.15 0.55 0.2 40.0 0.90 0.75 15.0 0.15 0.45 1.0 1.0 0.7 0.15 -0.25 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 40000 8 300000 2 Общая выота подвески: 0 - это нулевой баланс; допустим -0.01 - подвеска будет ниже; 0.01 - подвеска выше. Но учти, что с этим значением стоит (можно) экспирементировать даже до тысячных. Например: -0.005 или 0.005, т.к. изменение даже третьей цифры после ноля визуально (в игре) уже очень заметно. YANKEE 7500.0 3.0 80 0.0 0.0 -0.1 0.0 6 0.12 0.3 135.0 0.15 0.55 0.2 40.0 0.90 0.75 15.0 0.15 0.45 1.0 1.0 0.7 0.15 -0.25 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 40000 8 300000 2
suspension-Sr ..выделен жирным шрифтом. делай этот параметр больше в минус...., допустим -0.01, -0.02, -0.03.. и т.д.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-06-16, 19:17
№ 109
|
|
Пользователь
Сержант
Сообщений21
Регистрация
2010-03-02
Страна
BY
|
Jaxer, затупил спсДобавлено (16.06.2010, 18:40)
---------------------------------------------
а в suspension sr нету оно в damage Добавлено (16.06.2010, 19:17)
---------------------------------------------
народ а как сделать чтоб у машины от ударов сминался кузов сильнее на примере PREMIER 1800.0 0.2 85 0.0 0.0 -0.23 0.5 4 0.21 1.0 206.0 0.38 0.70 1.7 40.0 1.5 1.80 15.0 0.15 0.53 2.9 1.1 1.1 0.10 -0.10 -0.02 0.5 3.0 0.0 3.1 0.9 0.0 18000 440040 0 0
и каким обозначением и как значения вводить
Показать подпись автора
|
|
Страна: BY
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-18, 16:12
№ 110
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений11
Регистрация
2009-02-03
Страна
RU
|
Хотелось бы увеличить приемистость двигателя во время прохождения поворотов. Т.е. когда на средней скорости входишь в поворот тачку начинает сносить, кручу руль в сторону заноса, давлю на газ, но ей не хватает крутящего момента. И вот я че-то запутался в какой из этих команд это дело регулируется. По смыслу мне нужны первые две из этих команд, но они на крутящий момент не влияют по моему. Меняя их тачка просто реще начинает рулить и веселее переворачиваться в повороте... Подскажите, пжлста. (Wc+) m_fTractionCurveMax (formerly fTractionMult) - ведение и максимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc-) m_fTractionCurveMin (formerly fTractionLoss) - ведение и минимальная приёмистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc-) m_fTractionCurveLateral (shape of lateral traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и боковая приемистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wc|) m_fTractionCurveLongitudinal (shape of longituduinal traction curve (peak traction position in degrees) - ведение и продольная приемистость двигателя автомобиля в повороте.
(Wh) m_fTractionBias - балансировка тяги, или же связь между сцеплением / управляемостью Добавлено (18.06.2010, 16:12)
---------------------------------------------
Что-то молчат все... Может не в тех параметрах я ковыряюсь?)
Изменено: LideR - Четверг, 2010-06-17, 14:26
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-06-18, 16:55
№ 111
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений76
Регистрация
2010-03-24
Страна
RU
|
LideR, короче, ставь примерно так: Wc+ 1.13; Wc- 0.90; Wc- 14.5. (чем меньше значение тем больше силы будет в заносе). если будет слишком много, убавляй параметр Tf. это ощая сила. ну вобщем я тебе сказал, а ты экспериментируй. Добавлено (18.06.2010, 16:55)
---------------------------------------------
z550i, Quote (z550i) народ а как сделать чтоб у машины от ударов сминался кузов сильнее на примере PREMIER 1800.0 0.2 85 0.0 0.0 -0.23 0.5 4 0.21 1.0 206.0 0.38 0.70 1.7 40.0 1.5 1.80 15.0 0.15 0.53 2.9 1.1 1.1 0.10 -0.10 -0.02 0.5 3.0 0.0 3.1 0.9 0.0 18000 440040 0 0
и каким обозначением и как значения вводить
вот эти параметрры (Dc Dw Dd De), отвечают за повреждения.
(Dc) m_fCollisionDamageMult множитель повреждений при столкновениях, до поломки
(Dw) m_fWeaponDamageMult множитель повреждений от оружия, до поломки
(Dd) m_fDeformationDamageMult множитель повреждений корпуса авто, от столкновений
(De) m_fEngineDamageMult множитель повреждений двигателя, до поломки
вобщем чем болше значение, тем больше будут повреждения и деформация. а в твоём случае, если ты хочешь чтоб кузов больше мялся увеличивай значение Dd.
Изменено: Dereck - Пятница, 2010-06-18, 17:50
Показать подпись автора
Помогу настроить handling.dat
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2010-06-21, 22:39
№ 112
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений13
Регистрация
2010-06-08
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Понедельник, 2010-06-21, 23:08
№ 113
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений48
Регистрация
2010-05-25
Страна
SA
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: SA
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-06-23, 15:30
№ 114
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений53
Регистрация
2010-04-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2010-07-01, 21:44
№ 115
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений13
Регистрация
2010-06-08
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-07-02, 17:09
№ 116
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений2
Регистрация
2010-05-24
Страна
BG
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: BG
|
|
|
|
|
Дата: Суббота, 2010-07-03, 14:04
№ 117
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 21:38
№ 118
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений140
Регистрация
2009-09-26
Страна
RU
|
народ подскажите,как задать максимальную скорость авто? например такие настройки
2000.0 0.5 85 0.0 0.0 -1.25 0.268 5 0.14 1.0 250.0 0.45 0.7 0.8 35.0 2.0 1.9 13.5 0.5 0.4825 2.5 1.7 1.8 0.04 -0.12 0.0 0.5 1.0 1.0 0.7 1.5 0.0 110000 440010 1 мне второй столбец окучивать надо ( © fDragMult )? и чтобы меньше максималку сделать надо цифру занижать? просто пытаюсь отредактировать saleen s331 он дико быстро разгонялся но я решил эту проблему теперь пытаюсь понять скорость 
пс читал всю тему нужного не нашел 
Показать подпись автора
Intel Core 2 Quad Q9300 2.50GHz,Sapphire R9 270x 256 bit GDDR 5 2Gb ,RAM DRR III 8GB, Win7
Ноут-Intel i7 4700MQ 2.4 GHz with turbo 3.4,Nvidia GTX 860M 128 bit GDDR 5 2GB,RAM DRR III 8GB,Win7
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 21:42
№ 119
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений53
Регистрация
2010-04-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 21:46
№ 120
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений140
Регистрация
2009-09-26
Страна
RU
|
Quote (NEXTONE) если тебе надо уменьшить макс. скорость редактируй 9 по счёту параметр ( в самом файле 10)
2000.0 0.5 85 0.0 0.0 -1.25 0.268 5 0.14 1.0 250.0 0.45 0.7 0.8 35.0 2.0 1.9 13.5 0.5 0.4825 2.5 1.7 1.8 0.04 -0.12 0.0 0.5 1.0 1.0 0.7 1.5 0.0 110000 440010 1 и еще вопросик,значение 250 оно в км или в милях,или просто цифра?
Показать подпись автора
Intel Core 2 Quad Q9300 2.50GHz,Sapphire R9 270x 256 bit GDDR 5 2Gb ,RAM DRR III 8GB, Win7
Ноут-Intel i7 4700MQ 2.4 GHz with turbo 3.4,Nvidia GTX 860M 128 bit GDDR 5 2GB,RAM DRR III 8GB,Win7
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 21:47
№ 121
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений53
Регистрация
2010-04-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 22:04
№ 122
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений140
Регистрация
2009-09-26
Страна
RU
|
Quote (NEXTONE) вот рподные настройки: 1700.0 5.5 85 0.0 0.0 -1.00 0.0 5 0.17 1.0 141.0 0.27 0.65 0.7 35.0 1.25 0.95 13.5 0.14 0.47 1.6 1.3 1.3 0.12 -0.16 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 25000 440010 0 0 ускорение столбец Tf у тя значение 0.17 попробуй например 0.37
Показать подпись автора
Intel Core 2 Quad Q9300 2.50GHz,Sapphire R9 270x 256 bit GDDR 5 2Gb ,RAM DRR III 8GB, Win7
Ноут-Intel i7 4700MQ 2.4 GHz with turbo 3.4,Nvidia GTX 860M 128 bit GDDR 5 2GB,RAM DRR III 8GB,Win7
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 22:23
№ 123
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений53
Регистрация
2010-04-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 22:48
№ 124
|
|
Удаленные
|
Quote (TimoshKiN) ускорение столбец Tf у тя значение 0.17 попробуй например 0.37
Зачем так радикально...? Постепенно увеличивай)
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Вторник, 2010-07-06, 23:14
№ 125
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений53
Регистрация
2010-04-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2010-07-08, 18:01
№ 126
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений6
Регистрация
2010-06-05
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Четверг, 2010-07-08, 18:33
№ 127
|
|
Удаленные
|
NEXTONE, вот эти попробуй..
1700.0 3.5 85 0.0 0.0 -1.00 0.3 5 0.18 1.0 160.0 0.27 0.65 0.7 32.0 1.25 0.95 13.5 0.14 0.47 2.6 1.8 1.8 0.12 -0.16 0.0 0.5 1.0 1.0 0.8 1.5 0.0 25000 440010 0 0
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-14, 15:49
№ 128
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений2
Регистрация
2010-01-14
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 21:56
№ 129
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений19
Регистрация
2009-12-05
Страна
SE
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: SE
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:10
№ 130
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
какой параметр отвечает за клиренс?
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:13
№ 131
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:14
№ 132
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
У меня на машине стоит Sb 0.5 говорят 0,5 - ровно, если меньше то перед опускаеться, если больше - опускаеться зад у меня почему то всегда перед опускается(((((
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:16
№ 133
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:19
№ 134
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
Вот у меня стоит 0.5 зад выше хочу его опустить пока чтоДобавлено (21.07.2010, 23:19)
---------------------------------------------
как не знаю
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:19
№ 135
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:25
№ 136
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Попробуй уменьшить Sr. А переднюю и заднюю сделай одинаковыми по 0.5
Изменено: InFantry - Среда, 2010-07-21, 23:42
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:27
№ 137
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
Где параметр передней и задней
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:29
№ 138
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:30
№ 139
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
Sb = 0.5 это обе оси на ровне да
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:33
№ 140
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:36
№ 141
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений55
Регистрация
2009-10-11
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:41
№ 142
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
InFantry, Получилось))))))))))Поменял (G)и(Sr) опустилась как и хотел просто супер смотрится)))))))Добавлено (21.07.2010, 23:41)
---------------------------------------------
Какие еще есть полезные параметры о которых нужно знать?
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:46
№ 143
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:49
№ 144
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
какие параметры мне помогут сделать машину с передним приводом хорошим управлением как на низких так и высоких скоростях и стартовать с дымом из под колес? 
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:54
№ 145
|
|
Пользователь
Лейтенант
Сообщений202
Регистрация
2010-06-15
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Среда, 2010-07-21, 23:57
№ 146
|
|
Гангстер
Полковник
Сообщений29
Регистрация
2010-03-15
Страна
RU
|
Какие параметры менять нужно?Можешь прислать чтобы я потом поэксперементировал?!?!?!?!?
Показать подпись автора
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-07-23, 10:39
№ 147
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений1
Регистрация
2010-07-20
Страна
KZ
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: KZ
|
|
|
|
|
Дата: Пятница, 2010-07-23, 11:34
№ 148
|
|
Удаленные
|
pornokia,
...ну вот, например, строчка из хэндла:
2000.0 0.5 85 0.0 0.0 -1.25 0.268 5 0.14 1.0 250.0 0.45 0.7 0.8 35.0 2.0 1.9 13.5 0.5 0.4825 2.5 1.7 1.8 0.04 -0.12 0.0 0.5 1.0 1.0 0.7 1.5 0.0 110000 440010 1
здесь в выделенном элементе попробуй поставить значение 0.1 - центр тяжести по оси Y... 2000.0 0.5 85 0.0 0.0 -1.25 0.268 5 0.14 1.0 250.0 0.45 0.7 0.8 35.0 2.0 1.9 13.5 0.5 0.4825 2.5 1.7 1.8 0.04 -0.12 0.0 0.5 1.0 1.0 0.7 1.5 0.0 110000 440010 1
..а в этом элементе поставь, допустим, 35.0 или чуть выше - это максимальный угол поворота руля..
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Воскресенье, 2010-07-25, 13:38
№ 149
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений1
Регистрация
2010-07-22
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
|
|
Дата: Суббота, 2010-08-07, 20:00
№ 150
|
|
Пользователь
Рядовой
Сообщений1
Регистрация
2010-05-23
Страна
RU
|
Сообщение ожидает модерации.
|
|
Страна: RU
|
|
|
